“一季度京广线调图新标杆,进京车次大全全解析”

为您整理京广高铁（G字头列车）一季度（2024年1月8日 - 2024年3月31日）主要运行图下的进京车次信息。
请注意： 1. "“大全”是相对的"：高铁车次非常多，且存在临时调整、停运、加开等情况。这里提供的是一季度运行图下的主要、规律性较强的G字头进京车次，特别是标杆意义的、始发或经停主要枢纽的。 2. "信息来源"：主要基于2024年1月8日运行图调整后的信息，但实际运行中可能会有微调。最准确的信息请以12306官网/APP实时查询为准。 3. "主要枢纽"：京广高铁主要经停的南向高铁站包括：郑州东、武汉、长沙南、广州南等。
"京广高铁G字头进京车次（主要标杆/规律性车次） - 2024年一季度"
"一、 始发于广州南 (GXXX)"
"标杆/热门线路"： G1: 广州南 - 北京西 (通常白天运行) G57: 广州南 - 北京西 (通常白天运行) G59: 广州南 - 北京西 (通常白天运行) G101: 广州南 - 北京西 (通常夜间运行

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京贵改G319/320，和经过贵州的G320国道同名。还不错。

改完之后莲花池东最小号疑似变为北京西哈尔滨西G107。京广高铁从7：00到20：00每个整点前后共发出3趟标杆，至多42趟，301-390足够用了。广州南、广州白云-长沙南，你看一下标杆车有28趟车，再加武汉、郑州东-北京西，那标杆车就更多了。

1461/1462次列车调图后升级为K249/250次列车

升级后：

①K249次列车整体延后4个小时左右始发运行终到，即下午16时左右从北京始发，次日上午10时到达上海。

②K250次列车整体运行压缩4-5个小时，上海延后至17-18时始发，次日10-11时到达北京。

现在北京西洛阳龙门两对往返，g805，806，807,808调图后变成g373、374,375,378 现在郑州北京西G96调图变成g372 现在北京西郑州东g95调图后变成了g371 现在郑州东北京西g98调图后变成了g377，现在北京西郑州东调图后变成了g376 现在北京武汉g67，武汉北京西g68，北京西武汉g69，武汉北京西g70，北京西到武汉g71，武汉北京西g72调图后变成g339，

340,347,348,349,350，调图后北京西到武汉g553，武汉到北京西g528调图后变成了g341,g344，武汉北京这几个标杆不太好判断，所以单独列出来，应该是这样的，也就是调图后时速能达到350的，停站不多的，应该就归类为标杆数字的。