立讯精密冯坚：专注硬件基础设施，以规模与效率协同推进智能辅助驾驶量产

12月8日-9日，地平线首届技术生态大会（Horizon Together 2025）在深圳召开。大会以“向高同行”为主题，汇聚全球汽车产业链头部公司，聚焦“加速全场景辅助驾驶量产普及”的阶段性使命，分享前沿实践，凝聚关键共识。

立讯精密汽车事业部副总经理冯坚分享了立讯精密在汽车智能化浪潮中的定位与思考。他强调，公司的核心战略是专注于成为“智能硬件基础设施”提供者，通过与地平线等生态伙伴的深度绑定，以极致的规模化、成本控制与工程效率，助力智能驾驶技术的普及与量产落地。

冯坚首先阐述了立讯精密取得规模成功的关键在于“专注时代的机遇”，即智能化。他表示，在业务板块复杂的大公司中保持专注，至关重要的一点是找到合适的客户与合作伙伴，而地平线正是其在智能汽车领域最重要的伙伴之一。双方的合作贯穿了从征程2到征程6系列芯片的全产品量产过程。

冯坚特别展望了毫米波雷达这一传统传感器在AI时代的新机遇。他认为，随着架构革新，毫米波雷达将成为像摄像头一样的分布式传感器，其信号处理将更集中到域控制器。立讯精密正基于地平线征程6平台，部署4D毫米波雷达方案，旨在提供成本更优、性能更可靠的传感器解决方案。

最后，冯坚将视野从智能驾驶拓展到更广阔的智能化领域。他回顾了立讯精密早期即跟随“地平线机器人”在具身智能领域的布局，现已推出基于地平线S100、S600等芯片的具身智能产品。他再次强调，智能化是一场“耐力跑”，立讯的目标是在所进入的任何行业都做到前三名，并愿意与地平线及所有客户携手，成为行业的共同引领者。

立讯精密汽车事业部副总经理冯坚；图片来源：地平线

演讲正文：  

冯坚：大家好，我是来自立讯精密的冯坚。

刚才听了包括地平线、各个OEM、软件的协同方介绍的内容。

我们主要是做硬件，今天感谢有机会给大家介绍一下我们过去的几年，在智能化硬件，尤其是智能驾驶方面，和地平线一起携手走过来的一段经历。

立讯精密是一家大型工业化公司，过去十几年经历了高速发展。

立讯精密不直接面对C端消费者，更多服务于B端客户，提供硬件解决方案。我们的业务领域主要集中在消费电子、通信、数据中心、汽车、医疗。立讯精密在消费电子领域，已经做得很大了。过去十年，我们也重点在汽车行业辛勤耕耘。今年，我们已经跻身于中国汽车行业汽车零部件前五，在规模化方面已经做得比较好了。

为什么立讯精密能够做成今天的规模？我认为最主要的原因就是我们专注时代的机遇。这个机遇就是智能化，立讯精密所有产业都是围绕着智能化这个主题高速发展。

虽然营收不是最重要的，我们也不是一个完全追求规模的公司，但通过营收能够看出如此高速的成长。除了我们在策略上外增内延，也做一些并购，但更多的还是通过自身核心业务拓展，这是我们成长的秘诀。作为硬件公司，我们要注意规模、普及化、效率，但最重要就是专注。

大规模的企业，管理难度非常大，业务板块如此复杂，如何保持专注？很重要的一条，就是要找到合适的客户、合适的合作伙伴。地平线就是我们在智能化领域，尤其是在智能汽车领域最重要的合作伙伴之一。专注给我们带来的极致的成本、极致的效率。大公司怎样做到熵减，变化快速行业里怎样做到专注，这是我们公司始终要关注的。

讲到地平线，这是我们核心合作伙伴。我个人是余凯博士的粉丝，认识他有十年了。立讯精密开始进入这个行业，选的就是地平线，几乎经历了地平线所有产品的量产过程。从最早的征程2、征程3到征程5，包括今年我们打造的征程6系列，都已经陆续投入到量产状态，获得了市场比较好的口碑。

刚才苏菁博士也讲到了，智能化未来一定是往上走。大算力芯片，我们坚决看好地平线。

无论是地平线现在已有的征程6P，包括后面的征程7、征程8，我们一定会跟随地平线坚定不移地做下去。

对于立讯精密来说，我们看好地平线这家公司，我们认为地平线是一家非常专注的公司，没有去做相关的一些产业，专注在智能化，提供算力、提供算法模型。在这方面，我们认为它已经从原来的初创公司成长为到大型企业，而且逐渐进入到“无人区”。从立讯精密角度来说，我们这么一个规模的公司，我们也希望往这个方向去发展。

对于我们来说，我们是一家硬件公司，不算做法，也不做芯片，专注在以硬件为基础的服务，帮助智能化普及。这是第一。第二，是效率。第三，也是最重要的，能够让我们的客户、主机厂，包括算法合作伙伴，能够非常愉快、容易的服务大家。

过去几年，我们没有像很多行业的传统供应商一样，去做其他东西，比如算法等等，我们始终保持专注。当然，在地平线的芯片方案上，我们也有很好的算法合作生态供应商，都已经达成了量产。我们最重要的事情，就是希望通过产品服务，让客户觉得省心、高质量、低成本、快速地能够达成量产。所以无论是客户有什么需求，无论是做不同散热、布置各种车型，我们都能够满足，而且是快速满足。

作为专注于硬件的公司，我们和一般的方案公司很大的区别在于，要把规模化做上去的同时，持续的降本。打造任何产品时，我们一年平均要做两次成本的优化。即使在一代产品里，我们也做持续的成本优化，才能给市场、给客户持续的创造价值。这才能让市场和客户能够接受我们，体会到我们的服务和价值。

我们专注做智能硬件的基础设施，除域控外，也做传感器方案。过去几年，视觉方案，激光雷达方案进步很快，但是我们还看到了一个机会——几乎要被行业遗忘的毫米波雷达。但是，我们认为它很有可能焕发第二次青春。

随着整个架构的迭代革新，我们认为毫米波雷达很快就会成为像摄像头一样的分布式传感器，将更多的计算、处理集中到域控。AI的高速发展，给毫米波雷达重新赋予生命，去创造一个更可靠的传感器的品类。

我们现在基于地平线征程6M先，相信征程6P很快也会到来。我们在行业中非常早就部署了4D毫米波雷达，把信号集中化处理。

无论是控制器，还是传感器，都是我们围绕着地平线解决方案，给到一个更低成本、更优性能的解决方案。

地平线并不仅仅是一家提供智能驾驶解决方案的公司，我们刚开始合作的时候，地平线就叫“地平线机器人”。很多年前，余凯博士就定了这个名字。对具身智能机器人，我们也始终保持关注。立讯精密在机器人行业有很深的积累，我们自己用机器人，也在进行产业方面的拓展。我们很早以前，就已经跟随地平线一起在做具身智能相关，非汽车的计算平台开发。所以随着这几年具身智能进入大家的视野，我认为地平线的步子会迈得更大。

对于我们来说，已经经历了几代产品的迭代。从最早的征程5，我们已经和地平线做了具身智能方面的拓展。我们不同类型的产品已经开始服务相关行业。随着地平线更新了更强的算力，我们也已经推出搭载S100、S600的具身智能产品。

我们和地平线的合作，车很重要。

但是，立讯专注精密智能化这一块，只要是智能化的，都是我们的领域。我们认为，能够整合芯片、算力和算法模型，真正打造出生态的公司，地平线是为数不多的，甚至是唯一的一家公司。因此，基于地瓜机器人，我们很早就在做相关产品的拓展。其中，有一些产品我们也会用，也会推给客户。

我们认为，包括智能驾驶和AI在内的智能化产业，是一个持续迭代的过程。它是一个长跑、耐力跑。我们并不在乎短时得失，这一定是无限游戏，要可持续发展。我们要么不做，要做就做前三名，这是我们的愿景——无论任何行业我们都要做前三名。我们在消费电子其他领域都做到了前三名，汽车也有同样的潜力。

我们愿意跟地平线和所有客户一起携手成长，成为行业的引领者。

谢谢大家！