汽车防冻液更换周期必知！车主忽略此周期，小心爱车毁于一旦

汽车防冻液（也称为冷却液）确实是车主们容易忽略但非常重要的一项保养项目。它的更换周期并非固定不变，会受到多种因素的影响，但有一个普遍适用的参考周期和建议，车主们需要牢记。
"为什么防冻液需要定期更换？"
防冻液不仅仅是防止冬天结冰那么简单，它还承担着以下重要功能：
1. "防冻:" 在严寒天气下防止冷却系统结冰膨胀，损坏发动机和散热器。 2. "防沸:" 在高温下提高冷却系统的沸点，防止冷却液沸腾导致“开锅”。 3. "防腐:" 保护冷却系统内部的金属部件（如发动机缸体、散热器）不被腐蚀生锈。 4. "抗泡:" 防止冷却系统内产生气泡，影响散热效率。 5. "保温:" 在一定程度上提高冷却系统的保温性能。
随着使用时间的增长，防冻液会逐渐老化、变质，其各项性能（尤其是抗冻、抗沸、防腐能力）会下降，甚至可能产生酸性物质腐蚀金属，或者因吸水导致冰点升高、沸点降低。因此，定期更换是保证发动机正常工作和延长汽车寿命的关键。
"防冻液多久更换一次？—— 普遍建议周期"
虽然没有放之四海而皆准的绝对时间（比如“必须每X年换一次”），但行业内和厂家通常给出的建议更换周期是

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现在来说买车的人真是越来越多了，而且几乎都能天天看着挂个实习标的新车上路。在这些庞大的司机群体中，绝大部分都是缺少了汽车养护知识了解的，对于他们来讲汽车保养只需要开到4s店交给工作人员就可以了。

但不知4s店的工作人员就喜欢这种新手司机，因为不了解。不少新手司机都在网上进行咨询，车辆的防冻液应该多久更换一次？车主们要记住这更换周期，不然会毁车

先来简单介绍一下！防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它是全年使用的。 防冻液的主要功能就是在夏天防止冷却系统过热，在冬天防止冷却系统被冻坏。在寒冷的冬季，如果你把车子停放在外面太久，水箱可能会结冰，这个时候你车子就无法正常开了。 而且当水箱结冰之后，可能会把水管给冻裂，后果非常的严重。但是当你添加完防冻液之后，就会有很大的改善，在冬天也不用害怕水箱结冰了。

一般情况下防冻液应每两年更换一次，因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求，所以应及时更换。一般车型2年或4万公里更换一次，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。不要听4S店忽悠，经常去更换防冻液!

最后小编提醒大家更换防冻液的时候必须注意两点： 第1点就是要使用同一品牌同一质量的防冻液，千万不能混合添加，这样对防冻液是有一定的副作用呢。

第2点就是千万不能为了省钱或者在防冻液里睡一觉，睡着好指挥了好多乐，更多的尝试参加对发动机造成更大的损害，如果临时没有防冻液的话，可以添加一些无杂质的蒸馏水，这样对汽车没有任何的伤害。 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。( 文章来源：中国青年网)