山东外籍黑牌车主青睐进口起亚欧迪玛轿车/Kia Optima MS,高端车型热销解析
我们来分析一下您提到的“山东外籍黑牌 进口的起亚欧迪玛轿车/Kia Optima MS”这个情况。
这涉及到几个关键点：山东、外籍（通常指外籍人士或企业）、黑牌、进口、起亚欧迪玛（Kia Optima MS）。
1. "山东 (Shandong):" 指的是中国山东省，这是一个地理范围。
2. "外籍 (Foreign):" 指的是所有非中国籍人士或非中国籍的企业/机构。这可能意味着车主是外籍人士，或者这辆车是外籍人士/企业所有/进口的。
3. "黑牌 (Black Plate):" 在中国，车牌颜色通常与车辆性质和车主身份相关。
"黑色牌照"：通常是"非营运载客汽车"（私家车）使用的牌照。"个人"（包括中国籍和符合条件的"外籍人士"）名下符合条件的非营运小客车，在特定城市（如上海、广东、天津、深圳以及山东的济南、青岛等地）可以申领"黑色牌照"。
"请注意：" “黑牌”本身并不直接等同于“外籍”或“进口”。在中国，"外籍人士"通常也可以获得"黑色牌照"，但需要满足特定条件（例如，在上海、广东等地，需要持有有效签证、居留许可，并满足其他规定）。他们不能像中国籍人士
相关内容：
■记录身边有趣的车
在2005年东风悦达起亚国产上市销售远舰轿车之前，其海外版起亚Optima亦曾在2002-2004年间进口国内销售，定名为“欧迪玛”，一开始售卖的是前期型，售价在32万元左右，在接近国产时，进口了后期版本，售价降低到22-25万元左右。
由于进口欧迪玛Optima的价格接近雅阁六/七代中高配版的售价，加上配置蛮高，算是挺实惠的一款进口中级车，因此也卖出了不少。
↑ 由@轮禹 拍摄，一台悬挂山东威海车牌的起亚欧迪玛，也就是远舰进口版/Kia Optima MS。
上图车型为2000-2002年间出厂的前期型，车头与国产的后期版有所不同，首先中网为多横条式设计，带有一丝凯迪拉克的风味，同时带有起亚的老车标，大灯为整体式设计，后期版则变成了分体式。
进口国内的起亚欧迪玛以及国产的远舰，属于Optima（옵티마）系列的初代型，代号MS，是现代索纳塔四代型（Hyundai Sonata EF）的兄弟车型，韩国市场在2000年推出市场，2002年进行中期改款，最后在2005年停产，被起亚洛兹（Kia Lotze MG）取代。
↑ 2018年拍摄于广州中大校园内，一台2002年进口的银色进口起亚Optima MS前期型。
↑ 起亚Optima MS前期型的车尾样式也跟国产的后期型有较大的区别，尾灯好似更加有质感。
动力方面，进口的起亚欧迪玛Optima搭载了现代集团的Δ系列的G6BV型2.5升V6自吸汽油引擎，匹配4速自排变速器，最大可输出170Ps马力与230Nm扭矩，底盘采用采用前置前驱形式。
↑ 2020年拍摄于广州番禺，一台2004年进口的银色进口起亚Optima MS后期型，外观已经与国产版颇为接近。
类似上图的外观设计，在韩国对应的是高配版，即Optima Regal，你没看错，就是别克君威/皇朝的那个Regal。
↑ 进口的起亚Optima MS后期型，车尾也跟国产版非常接近。
↑ 广州街头曾经风靡的起亚远舰，即Optima的国产版。
2005年后国产上市的起亚远舰，售价压低到15-20万元左右，还衍生出了特供出租车市场的商用版本。国产版Optima/远舰在前脸改动较大，更换上了欧规的横条式中网，并将起亚车标挪到中网正中，以突出品牌。到了2006年又换了一版前脸。
（完）
回顾：
黑色的起亚远舰/Kia Optima MS 丨 韩系正统三厢车
黑色的起亚远舰/Kia Optima MS 丨 韩系正统三厢车